Restauratie Visbrug

Nadat in het begin van dit jaar eerst de Marktbrug in het centrum van Oudewater werd gerestaureerd is nu de Visbrug aan de beurt. De werkzaamheden onder water zijn inmiddels afgerond. Vanaf 9 januari tot en met 1 april zal de bovenkant van de brug worden gerestaureerd en is de Visbrug afgesloten voor al het verkeer. Rijk Vinke van aannemersbedrijf Schouls, Cees Lock, omgevingsmanager, en Leo Bos van Monumentenzorg vertellen hoe de restauratie te werk gaat en daarbij een stukje geschiedenis.

Aannemersbedrijf Schouls deed ook de restauratie aan de Marktbrug. Rijk Vinke vertelt dat deze oude bruggen monumenten zijn en je goed moet nadenken hoe je dat aan gaat pakken. “Je wilt ze niet een beetje oplappen maar ervoor zorgen dat ze weer dertig jaar meekunnen.” De oude bruggen en kademuren zijn overal met elkaar verbonden. De fundering van de muren staan in een harde ondergrond van klei. Dat is positief. “Als je een brug als deze gaat opengraven weet je nooit precies wat je tegenkomt.” Daarom gebeurt de restauratie ook stapje voor stapje. De Visbrug lijkt constructief goed. Er is wel veel slijtage aan de onderkant door de stroming van het water. “Vooral de vleugel aan de waterkant bij brasserie restaurant Joia was slecht doordat er van alles tegenaan is gegroeid. “Varens mogen er wel tegenaan groeien, maar wildgroei van takken en bloemen wil je er eigenlijk niet hebben, dat tast het cement aan. Deze muren, onder en boven water, zijn inmiddels al gereinigd en onder water, door de inzet van duikers, gevoegd. Dat voegen gebeurde met snelverhardende mortel. Een duikploeg deed gemiddeld drie vierkante meter per dag. De onderkant van de brug is nu klaar. Het spannende deel van de restauratie komt pas als de schedel van de toog van de brug wordt blootgelegd. Dat gebeurt vanaf 9 januari en dan wordt al het verkeer omgeleid via goed aangegeven omleidingsroutes. Cees Lock, omgevingsmanager van de gemeente: “Dit is trouwens in goed overleg gegaan met aanliggende ondernemers in deze straten; ze kregen bezoek aan huis. Er werd op hun verzoek gewacht met het openmaken van de straat tot na de feestdagen. De ondernemers waren blij dat ze gewoon open konden blijven in de drukke decembermaand.”

Begin januari wordt de Visbrug afgesloten

Zoals gezegd in januari wordt de straatkant opengebroken. “Vinden we daar een holle ruimte? En hoe groot is zo’n holte dan?” Dat zijn voor de aannemer spannende vragen. Het gebeurt langzaam en met veel toezicht. Eerst de straatstenen eraf en dan het zand. De stenen worden gereinigd voordat ze teruggeplaatst worden. Alle woningen in de buurt zijn gecheckt door een expertisebureau en er komt een trillingmeter te staan.

In de jaren ‘70 is de brug ook gerestaureerd maar men deed dat toen door de gracht droog te leggen. “Zoiets doet men tegenwoordig niet meer. Er is te veel risico vanwege alle oude straten, kades en huizen. Nu wordt ook alles varend aangevoerd naar de werkplek omdat zwaar werkverkeer in de stad niet wenselijk is. Veel werkzaamheden vinden vanaf het water plaats. “De gemeente, de aannemer en stichting Hugo Kotestein werken nauw samen in dit project. Zo wordt alles van alle kanten gevolgd en zonodig met elkaar overlegd. “Het plan van aanpak en vooronderzoek zijn enorm belangrijk geweest, maar ging een stuk sneller door de ervaring bij de Marktbrug.” De archieven zijn veelvuldig geraadpleegd. Leo Bos, van Monumentenzorg, vertelt dat op oude kaarten van de stad er al diverse bruggen te vinden zijn. “De Visbrug is in elk geval van voor 1560 omdat die op een kaart van die tijd al staat. Bekend is dat in 1857 de Visbrug totaal is vernieuwd. Dat kostte toen bijna vijfduizend gulden voor twee bruggen.” Het zal in de hele geschiedenis van Oudewater een belangrijke plek geweest zijn zo midden in de stad en daarom is het als monument ook belangrijk. Vanaf 9 januari is dus de Visbrug afgesloten voor al het verkeer. Mensen kunnen dan via Donkere Gaard, Peperstraat, Wijdstraat via de Romeijnbrug het centrum uit. In de Wijdstraat wordt de rijrichting omgedraaid en moet er geparkeerd worden aan de linkerzijde van de weg. De omleidingsborden geven de te volgen route goed aan.

Margreet Nagtegaal