Vlist ‘Lawaaiigste Stiltegebied’ van Nederland

Afgelopen zondag werd in het programma Vroege Vogels van BNNVARA op radio 1 het stiltegebied 'Krimpenerwaard, Vlist' verkozen tot het Lawaaiigste stiltegebied van Nederland. Het kreeg 65% van de stemmen. Burgemeester Roel Cazemier mocht uit handen van Wytske Postma het daarbij behorende certificaat met een gehoorbeschermer in ontvangst nemen. Zij is Tweede Kamerlid voor het CDA en was juryvoorzitter.

Burgemeester Cazemier vindt het een dubieuze eer om de prijs 'Lawaaiigste stiltegebied' van Nederland in ontvangst te nemen. Hij deed opnieuw een beroep op de minister om de lawaaioverlast van grote groepen motoren en motoren met een sportuitlaat aan te pakken.

In mei 2020 heeft de raad van de Krimpenerwaard de motie van CDA en VGBK aangenomen waarin het college B en W wordt opgedragen een lobby te starten ter beperking van geluidshinder door uitlaten van motoren.

Brief naar minister

Cazemier vertelt tijdens deze uitreiking, dat er goed samengewerkt wordt met de NEFOM (Nederlandse Federatie Omgevingslawaai Motorvoertuigen). Daarnaast is er met de burgemeester van Lopik een brief aan de minister van Infrastructuur en Waterstaat geschreven. "In deze brief vragen wij onder andere aandacht voor het verlagen van de geluidsnormen voor motoren naar een maatschappelijk acceptabel niveau. Ook vragen wij om wettelijke mogelijkheden voor de gemeenten om voor woongebieden een maximale eis van decibels in te voeren en inrijverboden vast te stellen voor motoren die overlast veroorzaken."

Het ministerie heeft aangegeven een onderzoek te starten hoe de geluidsoverlast verminderd kan worden. Cazemier is benieuwd naar de resultaten. Tot slot wil hij benadrukken dat motorrijders van harte welkom zijn maar hen wordt gevraagd met lage toeren te rijden en niet in groepen.

CDA-kamerlid Wytske Postma vindt stiltegebieden unieke gebieden. Ze zijn waardevol voor natuur en voor mensen om even bij te komen. Zij vindt het belangrijk om daar goed mee om te gaan. Maar vooral ook om rekening met elkaar te blijven houden.

Genomineerden

In december heeft NEFOM in samenwerking met Vroege Vogels de verkiezing van het Lawaaiigste stiltegebied van Nederland georganiseerd. Velen hebben gereageerd en in totaal zijn 47 gebieden genomineerd voor de titel 'Lawaaiigste stiltegebied van Nederland'. Het ene voorbeeld nog schrijnender dan het andere. Zes gebieden sprongen eruit: Vijlenerbos (Limburg), Nationaal Park Zuid-Kennemerland (Noord-Holland), Landgoed Schoonheten (Overijssel), Noordhollands Duinreservaat, Brabantse Biesbosch en Krimpenerwaard, Vlist.

Lawaaiig lint

Tony Hardenberg, voorzitter NEFAM vertelt dat de meeste inzenders veel last ondervinden van grote groepen motorfietsen. Zij worden als de grootste herriemakers ervaren die als een lawaaiig lint in het weekend door Nederland trekken. Hardenberg vindt dat de oorzaak hiervan voor het grootste gedeelte in de wetgeving ligt. Een motorfiets mag wettelijk gezien veel meer geluid produceren dan een personenauto. Hij voegt eraan toe dat uiteraard motorrijders zijn die zich keurig aan de regels houden en zonder overlast door die gebieden rijden. "Maar er zijn er echt veel te veel die dat niet doen. Die extra hard optrekken en weer afremmen met veel extra lawaai of die met grote groepen tegelijk, soms meer dan honderd achter elkaar over kleine slingerende weggetjes rijden."

Reacties

Veel ergernissen lees je in de vele reacties van de inzenders. Een van hen merkt op dat de West-Vlisterdijk idyllisch is, maar niet tijdens de zonnige dagen in het weekend en op feestdagen. Op die dagen rijdt er een onophoudelijke stroom motoren over de dijk. Dan word je gek van het oorverdovende lawaai de hele dag door. Zelfs binnen, met de ramen en deuren dicht, kun je niet aan het lawaai ontsnappen. Vreemd dat er nog steeds geen APK-keuring voor motoren is!

Een ander zou het fantastisch vinden als er gedurende de zomermaanden geen motoren meer recreatief over de West- en Oost-Vlisterdijk zouden mogen rijden.

Ook komt men met oplossingen als ontheffing aanvragen voor toertochten en andersoortige evenementen, verlaging van maximumsnelheid naar 50 km per uur, wegafsluiting voor motoren in zomermaanden. Vaak wordt er gesproken over handhaving van dat rijverbod, ook te controleren met flitspalen.

De NEFOM pleit ook voor betere handhaving op 'herrie uilaten', met een verplichte controle tijdens de APK-keuring. Voorzitter Hardenberg is dan ook verheugd over de inzet van de politiek en vooral van die van burgemeester Cazemier.

Cees Reichard